いわゆる“撮り鉄”って人たちは本当に鉄道ファンなのか。ほとんどは売国奴コイズミに浮かれて騙されたB層国民みたいなものだろう

夕方のテレビニュースを見ていたら、夜行列車の２本が廃止に
なるので、その最後を撮影しようといわゆる“撮り鉄”って人
たちが駅のホームに殺到して大混雑なんてニュースを流してい
た。

最近は寝台特急がドンドン廃止になって寂しい限りなんだが、
今日廃止になる列車のことは知らなかったのでネットニュース
で見てみると、時事通信の記事では
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「北陸」「能登」がラストラン＝半世紀の歴史に幕−「撮り鉄」厳戒・ＪＲ上野駅
　上野−金沢間を半世紀以上にわたり結んできた寝台特急（ブルートレイン）「北陸」と夜行急行「能登」が１２日夜、定期運転のラストランを迎える。車体を撮影しようとする鉄道ファン「撮り鉄」の一部にマナー違反も目立つことから、ＪＲ東日本は、両列車が発着する上野駅ホームに職員４０人を配置、厳戒態勢を敷く。
　警視庁鉄道警察隊と上野署も不測の事態に備え、ホームなどに警察官を配置する。
　同社によると、両列車をカメラに収めようとするファンは先月中旬ごろから急増。今月６日は土曜日ということもあり、７００人を超えたという。同社は現在、警備員を増やし、１１日夜までは約２０人態勢で警戒。１２日夜は倍の約４０人態勢で臨むが、「実際にどれくらいの人がホームに詰め掛けるか、想像もつかない」としている。（2010/03/12-15:56）
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ということらしい。九州と北海道を結ぶ寝台特急は何回か利
用したことはあるが、「北陸」はとうとう利用しなかったな。
金沢なら、新幹線で京都まで行き、京都からは特急で行けば
良いんで、まあ利用者は少なかっただろうな。

まあ、それはどうでもいいんだが、この“撮り鉄”とかマス
ゴミが取り上げている人たちってのは本当に鉄道ファンなの
かな。かなり疑問だね。ニュースでの映像を見ていても、撮
影に使用しているカメラのほとんどが携帯電話やコンデジな
ど撮影主体などと言えるようなものではなく、単に一時的な
流行に乗って騒いでいるアホな連中がほとんどのよう。まあ
売国奴コイズミに簡単に騙されてしまったB層国民みたいな
ものだろう。

そんなに鉄道列車の写真が撮りたければ今までいくらでもじ
っくりと静かに撮影ができたんで、廃止になるってことだけ
で突然鉄道ファンになっただけの連中だろう。そんなに廃止
が惜しいならばもっとその列車を利用していればそんな事態
にはならなかっただけ。このニュースに出ているようなマナ
ーもへったくれもない（三脚は使用しないでと鉄道関係者が
言っているのにまったく無視してでかい三脚を据えている馬
鹿もいる訳で）連中を、列車に頻繁に乗りマナーを心得て長
年じっくりと撮影をしている本当の鉄道ファンは一緒にして
くれるなと思っていることだろう。そういう人たちの撮影し
た自然の中を走る列車の写真（厳寒や悪天候の中何時間も一
枚の写真のために待ち続けたりする）の素晴しさは感動もの
なのだが、今日の上野駅に集まった連中の携帯電話で撮った
写真などクズ同然な訳だ。